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Verzeichnis Hamburger Sehenswuerdigkeiten

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04.10.2008.
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Speicherstadt Hamburg - 360° Large Panorama 04.10.2008.
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Personen, Kraft und Wagen. Drei Begriffe, die das Museum von Oliver Schmidt und Thomas König perfekt umschreiben. In der Hamburger Speicherstadt haben die Automobilisten ein Museum für mobile Exoten und Einzelstücke erschaffen, genauer: für Prototype...
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Reportage: Auto-Leben - Die Zukunft von Gestern - Das Museum \´´Prototyp\´´ in Hamburg (Staffel 1, Episode 8)

Die Overbecks haben einen finanziellen Engpass und beschließen, das alte Kontor in der Speicherstadt aufzugeben. Da findet Vivi eine alte Gürtelschnalle im Gemäuer. Die Overbecks geben einem Kaufinteressenten die Schnalle als nette Geste mit. Vivi is...
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Die Pfefferkörner - Der Schatz vom Kannengiesserort (Staffel 1, Episode 13)

Die Pfefferkörner Laurenz, Yeliz, Lilly und Karol müssen aus ihrem Hauptquartier, einem Lagerboden in der Speicherstadt, ausziehen. Laurenz Eltern wollen ihn schon am nächsten Tag an den scheinbar seriösen Geschäftsmann Peter Meyer verkaufen. Bei der...
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Die Pfefferkörner - Karol undercover (Staffel 5, Episode 10)

Die Speicherstadt in Hamburg ist der größte auf Eichenpfählen gegründete Lagerhauskomplex der Welt und steht seit 1991 unter Denkmalschutz. Als Baumeister der Speicherstadt gilt der Hamburger Bauingenieur Andreas Meyer.

Baubeginn der Speicherstadt war 1883. Dabei wurden zunächst die Häuser auf den Elbinseln Kehrwieder, Brook und Wandrahm abgerissen, die zu einem besonders malerischen, fast vollständig erhalten Altstadtviertel aus dem 17. und 18. Jahrhundert gehörten. Etwa 20.000 Menschen mussten neue Wohnungen finden, in der Regel ohne staatliche Unterstützung. Der erste Direktor der Hamburger Kunsthalle, Alfred Lichtwark, prägte aus diesem Anlass das Wort von der „Freien und Abrissstadt Hamburg“. 1898 war die Speicherstadt zu zwei Dritteln fertiggestellt. Die weiteren Bauarbeiten im östlichen Teil wurden beim Beginn des Ersten Weltkriegs 1914 beendet. Von der alphabetisch benannten Blöcken wurden die Blöcke Y und Z nicht mehr gebaut. Im Zweiten Weltkrieg wurde durch alliierte Bombenangriffe etwa die Hälfte der Bausubstanz zerstört. Der Wiederaufbau nach dem Krieg war 1967 abgeschlossen.

Die Lagerhäuser (Speicher) in neugotischer Backsteinarchitektur haben jeweils auf der einen Seite Anbindung ans Wasser (Fleet) und auf der anderen Seite an die Straße. Gelagert wurde Stückgut und vor allem Kaffee, Tee und Gewürze auf fünf „Böden“ (Stockwerke) übereinander und über eine eigene jeweils am Hausgiebel montierte Seilwinde erreichbar. In den Lagerhäusern, die meistens unbeheizt waren und Holzfußboden hatten, herrschten relativ gleichmäßige klimatische Lagerbedingungen.

Die Lagerung, eventuell auch eine Weiterverarbeitung, wurde von Quartiersleuten für die Importeure, die keine eigenen Lager unterhielten, übernommen. Die Quartiersleute waren meist auf bestimmte Güter spezialisiert und verfügten über eine fundierte Sachkenntnis. Insbesondere bei Tee und Kaffee wurden die importierten Sorten verkostet und Mischungen fertig konfektioniert. Zu ihren Aufgaben gehört noch heute die Qualitätsprüfung der Waren und der Versand von Proben. Infolge der Rationalisierung des Überseehandels durch die „Blechschachteln“ haben sich die Betriebe näher an den Containerterminals angesiedelt.

Die Speicherstadt liegt in einem Gebiet, das bei einer Sturmflut vom Elbwasser überflutet werden kann, wodurch sich der untere Boden nicht zum Lagern eignet und nur zu Versandvorbereitungen dient.

Heute beträgt die Nutzfläche der Speicherstadt etwa 630.000 Quadratmeter und beherbergt neben zahlreichen Teppichhändlern und Agenturen immer mehr Museen und Ausstellungen. Im Sandtorquaihof in der Straße Pickhuben haben Verlag und Redaktion der Meereszeitschrift Mare ihren Sitz. Am Neuen Wandrahm ist seit 2006 die Hafenbehörde Hamburg Port Authority (HPA) beheimatet, die 2005 aus dem ehemaligen Amt für Strom- und Hafenbau der Stadt Hamburg hervorging.

Quelle und weiterlesen

bei http://de.wikipedia.org/wiki/Speicherstadt

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